拆解旧轿车 不再全赖手

  本报济南6月27日讯(记者马如此实习生刘秦)27日，我国首台作废轿车崩溃机落户济南，这将使轿车拆解愈加环保快捷，解放出拆解人员的双手。

  27日上午，在山东省华嘉资源综合运用有限公司的空地上，摆放着两台蓝色的“巨无霸”，这是刚从日本进口来的作废轿车崩溃机。

  济南市商务局副局长舒婕介绍，近年来，济南轿车消费敏捷添加，作废轿车数量继续不断的添加，作废轿车收回已成为新鼓起的工业。现在济南有两家企业承担着作废轿车拆解使命。上一年，包含摩托车在内，省会作废车辆数量达18000辆。

  作为这两家企业之一，山东省华嘉资源综合运用有限公司一位葛姓担任人向记者具体的介绍了作废轿车拆解的进程。他说，轿车拆解最要害的是要损坏五大总成，包含方向机、前后桥、发动机、电阻箱和车架，“这些是决不能被二次运用的。”它们被拆解后只能被送往钢厂，作为炼钢炉料进行收回运用。

  不过一直以来，轿车拆解一直停留在人工拆解阶段。“速度很慢，一辆轿车两三个人要拆两天才干拆完。并且是运用氧气和乙炔混合器切开，对人体的损害大，也有危险性。”葛姓担任的人介绍说。为此，公司从日本引进了作废轿车崩溃机，“大钳子能够直接把部件切开，拆一辆车十到二十分钟就够了。”我国物资再生协会会长刘坚民说，这是作废轿车崩溃机初次进入我国，完成了作废轿车崩溃由人工向机械化的改变。

  据介绍，拆解进程中，如果是营运车辆，将有交警在现场监拆，如果是一般车辆，有关部门将进行检验。据悉，按车辆分量，作废车辆车主将取得每吨400元的费用。