IT之家 4 月 18 日音讯，小鹏轿车 CEO 何小鹏今天共享了智驾团队在德国拍照的高速 NGP 测验视频，并称其时“发展不错”。

  何小鹏表明，坐落德国的团队反应，小鹏 XNGP“感知泛化才能极强”，拿到欧洲之后简直能直接上路，并且受过国内交通路况“博弈练习”的智驾软件，在海外的体会分外流通。“从技能层面上来看，高阶智驾全球都能用指日可下。”

  本月早一点的时分，近千台小鹏 G9 发运德国，为小鹏轿车有史以来单次规划最大的海外发运。据悉，此次出口总值超越 5 亿元，创我国高端智驾纯电轿车单船出口价值榜首。上月末，小鹏轿车宣告慎重进入德国商场，并将于本年 5 月开端在德国出售小鹏 G9 和小鹏 P7 的国际版车型。

  此外，据IT之家此前报导，何小鹏曾在本年初的新春发动发布会期间宣告，2024 年在国内推送“全规模”“点到点”的 XNGP，包含小路、内部路、停车场等场景；今明两年推进 XNGP 智能辅佐驾驭体系全世界的研制 ——2024 年研制全世界内的高速 NGP，2025 年研制全世界 XNGP。

  何小鹏其时曾表明，下一步要完成“端到端大模型全面上车”，更放言在中心区域出行体会对标谷歌旗下的 Waymo；中心区域 1000 公里被迫接收次数小于 1 次，智驾通行时刻将挨近人类驾驭导航时刻，并优化恶劣气候 / 非规矩路面的运用体会。

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